5月18日上午
，中启海行（广东）工程建设有限责任公司“中启7”自航式耙吸船交船仪式在惠州港荃湾港区举行
，该船是中启海行公司拥有的首艘工程施工船舶
，也是惠州市首艘由市属国有控股企业持有的大型施工船舶
。

据介绍
，“中启7”是海内设计制造
，拥有双机、双桨、双舵、双耙
，具有艏吹功效的自航式耙吸挖泥船
，船总长114.5米
，型宽19.8米
，型深9.6米
，挖泥深度32米
，泥仓仓容7143m³
，总吨6520吨
，耙头带有高压冲水装置
，可挖掘黏土、密实细沙、粗沙、淤泥等
，配有耙平器可以举行扫浅事情
，水下泵施工效率高
。

“工欲善其事
，必先利其器
。‘中启7’对增强公司疏浚施工焦点竞争力具有主要意义
，近期将投入使用于惠州港荃湾主航道、东联航道和惠东碧甲航道的疏浚工程中
，大大提升航道清淤疏浚效率
。”中启海行公司董事长邹志鸿介绍道
，该船的投用将有用增强中启海行公司的疏浚施工实力
，提升装备现代化水平
，增添资产规模
，为公司疏浚营业拓展提供强有力支持
。

据相识
，目今
，中启海行公司正驻足拓展工程施工营业
，深耕港航工程施工领域
，先后加入了惠州港东马港区重件码头项目、惠州港东马港区欧德油储公用码头扩建项目、惠州港荃湾港区5万吨级液化烃码头项目、惠州港荃湾港区荃美石化码头项目和惠州鹅城大桥项目等重大项目建设
。下来
，该公司将通过申办水利水电施人为质
，向水利水电工程施工领域营业延伸
，起劲探索向海洋工程、海洋生态环保、海洋装备质料和海洋生物养殖等海洋生态经济领域拓展营业
，为惠州港早日打造成大湾区以致天下南北出海新通道孝顺新的实力
。

凯发k8情形水务集团下属基建公司是中启海行公司继惠州市港投集团下属企业航道投资建设有限公司、深圳市红树林港湾疏浚工程有限公司的第三位参股股东
，标记着惠州市属国有资源、凯发k8开发区属国有资源与民营资源融合生长的新篇章
。